केही महिना अघि मैले रेडोडोको माइक्रो डीप साइकल ब्याट्रीहरूको समीक्षा गरें। मलाई प्रभावित पार्ने कुरा भनेको ब्याट्रीहरूको प्रभावशाली शक्ति र ब्याट्री जीवन मात्र होइन, तर तिनीहरू कति सानो छन् भन्ने पनि हो। अन्तिम परिणाम यो हो कि तपाईं एउटै ठाउँमा ऊर्जा भण्डारणको मात्रा दोब्बर गर्न सक्नुहुन्छ, यदि चार गुणा होइन भने, यो RV देखि ट्रोलिङ मोटर सम्मको लागि उत्कृष्ट खरिद हो।
हामीले हालसालै कम्पनीको पूर्ण आकारको प्रस्ताव देख्यौं, यस पटक चिसो सुरक्षा प्रदान गर्दै। छोटकरीमा भन्नुपर्दा, म प्रभावित छु, तर अलि गहिरिएर हेरौं!
अपरिचितहरूका लागि, डीप साइकल ब्याट्री मोड्युलर ऊर्जा भण्डारणको लागि प्रयोग गरिने एक प्रकारको ब्याट्री हो। यी ब्याट्रीहरू दशकौंदेखि चलिआएका छन्, र विगतमा धेरैजसो अवस्थामा १२-भोल्ट आन्तरिक दहन इन्जिन कार ब्याट्रीहरू जस्ता सस्ता लिड-एसिड ब्याट्रीहरू प्रयोग गरिन्थ्यो। डीप साइकल ब्याट्रीहरू मानक कार जम्प स्टार्टर ब्याट्रीहरू भन्दा फरक छन् किनभने तिनीहरू उच्च पावर द्रुत हिटहरूको लागि डिजाइन गरिएको भन्दा लामो चक्र र कम पावर आउटपुटको लागि अनुकूलित हुन्छन्।
डीप साइकल ब्याट्रीहरू विभिन्न अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जस्तै RV हरू, ट्रोलिङ मोटरहरू, ह्याम रेडियोहरू, र गल्फ कार्टहरू पनि पावर गर्न। लिथियम ब्याट्रीहरूले द्रुत रूपमा लिड एसिड ब्याट्रीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्दैछन् किनकि तिनीहरूले केही धेरै महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्छन्।
सबैभन्दा ठूलो फाइदा भनेको लामो सेवा जीवन हो। धेरैजसो लिड-एसिड ब्याट्रीहरू ऊर्जा भण्डारण गर्न बन्द गर्नु अघि २-३ वर्ष भन्दा बढी टिक्दैनन्। म धेरै RV मालिकहरूलाई चिन्छु जसले लगभग हरेक वर्ष आफ्नो ब्याट्रीहरू बदल्छन् किनभने तिनीहरू जाडो भण्डारणको समयमा ब्याट्रीहरू बिस्तारै चार्ज गर्न बिर्सन्छन्, र तिनीहरूले आफ्नो RV चलाउने लागतको भागको रूपमा प्रत्येक वसन्तमा नयाँ घर ब्याट्री खरिद गर्ने विचार गर्छन्। धेरै अन्य अनुप्रयोगहरूमा पनि यही कुरा सत्य हो जहाँ लिड-एसिड ब्याट्रीहरू तत्वहरूको सम्पर्कमा आउँछन् र कठिन दिनहरूमा प्रयोग नगरी छोडिन्छन्।
अर्को महत्त्वपूर्ण कुरा तौल हो। रेडोडो ब्याट्रीहरू अत्यन्तै हलुका हुन्छन्, जसले गर्दा पुरुषहरूका लागि मात्र नभई महिलाहरू र ठूला बच्चाहरूका लागि पनि प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न र स्थापना गर्न सजिलो हुन्छ।
सुरक्षा अर्को प्रमुख चिन्ताको विषय हो। ग्यासबाट निस्कने, चुहावट हुने र अन्य समस्याहरूले लिड-एसिड ब्याट्रीहरूमा समस्या निम्त्याउन सक्छ। कहिलेकाहीँ तिनीहरूले ब्याट्री एसिड चुहावट गराउन सक्छन् र वस्तुहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छन् वा मानिसहरूलाई चोट पुर्‍याउन सक्छन्। यदि तिनीहरू राम्ररी हावामा छैनन् भने, तिनीहरू विस्फोट हुन सक्छन्, जताततै खतरनाक एसिड छर्कन्छन्। केही मानिसहरूले अरूलाई आक्रमण गर्न जानाजानी ब्याट्री एसिडको दुरुपयोग पनि गर्छन्, जसले गर्दा धेरै पीडितहरूलाई जीवनभर पीडा र विकृति हुन्छ (यी पीडितहरू प्रायः महिलाहरू हुन्, जसलाई "यदि म तिमीलाई पाउन सक्दिन भने, कसैले तिमीलाई पाउन सक्दैन" मानसिकता अपनाउने पुरुषहरूद्वारा लक्षित गरिन्छ)। सम्बन्ध लक्ष्य)। लिथियम ब्याट्रीहरूले यी कुनै पनि खतराहरू निम्त्याउँदैनन्।
डिप साइकल लिथियम ब्याट्रीहरूको अर्को धेरै महत्त्वपूर्ण फाइदा भनेको तिनीहरूको प्रयोगयोग्य क्षमता लिड-एसिड ब्याट्रीहरूको भन्दा लगभग दोब्बर हुन्छ। डिप साइकल लिड एसिड ब्याट्रीहरू, जुन बारम्बार डिस्चार्ज हुन्छन्, चाँडै डिस्चार्ज हुन्छन्, जबकि लिथियम ब्याट्रीहरूले डिग्रेडेसन समस्या हुनुभन्दा पहिले धेरै गहिरो चक्रहरू सामना गर्न सक्छन्। यस तरिकाले, तपाईंले लिथियम ब्याट्रीहरू सकिएसम्म प्रयोग गर्ने बारे चिन्ता लिनु पर्दैन (निर्मित BMS प्रणालीले तिनीहरूलाई क्षतिग्रस्त हुनु अघि रोक्छ)।
कम्पनीले समीक्षाको लागि पठाएको यो पछिल्लो ब्याट्रीले माथिका सबै फाइदाहरू एकदमै राम्रो प्याकेजमा प्रदान गर्दछ। यो मैले परीक्षण गरेका धेरै गहिरो चक्र लिथियम ब्याट्रीहरू भन्दा हलुका मात्र होइन, तर यसमा बोक्नको लागि सुविधाजनक फोल्डिंग स्ट्र्याप पनि छ। प्याकेजमा तारहरू जडान गर्न स्क्रू र क्ल्याम्पहरूसँग प्रयोगको लागि स्क्रू-इन ब्याट्री टर्मिनलहरू सहित विभिन्न जडान विधिहरू पनि समावेश छन्। यसले ब्याट्रीलाई अनिवार्य रूपमा ती कष्टकर लिड-एसिड ब्याट्रीहरूको लागि प्रतिस्थापन बनाउँछ जसमा न्यूनतम काम हुन्छ र सम्भवतः RV, डुङ्गा, वा यसलाई प्रयोग गर्ने अन्य कुनै पनि चीजमा कुनै परिमार्जन हुँदैन।
सधैं जस्तै, मैले अधिकतम वर्तमान मूल्याङ्कन प्राप्त गर्न पावर इन्भर्टर जडान गरें। हामीले कम्पनीबाट परीक्षण गरेको अन्य ब्याट्री जस्तै, यो ब्याट्रीले विशिष्टताहरू भित्र काम गर्छ, त्यसैले तपाईंले यसको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन।
तपाईंले रेडोडो वेबसाइटमा पूर्ण विवरण र सुविधाहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ, जसको मूल्य $२७९ छ (लेख्ने समयमा)।
सबैभन्दा राम्रो कुरा के छ भने, रेडोडोको यो सानो ब्याट्रीले १०० एम्पियर-घण्टा (१.२ किलोवाट प्रति घण्टा) क्षमता प्रदान गर्दछ। यो सामान्य गहिरो चक्र लिड-एसिड ब्याट्रीले प्रदान गर्ने ऊर्जा भण्डारण जस्तै हो, तर यो धेरै हलुका छ। यो धेरै प्रभावशाली छ, विशेष गरी मूल्यलाई विचार गर्दा, जुन यस वर्षको सुरुमा हामीले परीक्षण गरेका अधिक कम्प्याक्ट प्रस्तावहरू भन्दा धेरै सस्तो छ।
यद्यपि, यस्ता गहिरो चक्र अनुप्रयोगहरूमा, लिथियम ब्याट्रीहरूको एउटा बेफाइदा हुन्छ: चिसो मौसम। दुर्भाग्यवश, धेरै लिथियम ब्याट्रीहरू चिसो तापक्रमको सम्पर्कमा आएमा पावर गुमाउन वा असफल हुन सक्छन्। यद्यपि, रेडोडोले यस बारे पहिले नै सोचेका थिए: यो ब्याट्रीमा एक बुद्धिमान BMS प्रणाली छ जसले तापक्रम निगरानी गर्न सक्छ। यदि ब्याट्री चिसोबाट भिजेको छ र फ्रिजिङ बिन्दुमा झर्छ भने, चार्जिङ बन्द हुनेछ। यदि मौसम चिसो हुन्छ र तापक्रमले ड्रेनमा समस्या निम्त्याउँछ भने, यसले ड्रेनलाई समयमै बन्द गर्न पनि निम्त्याउँछ।
यसले यो ब्याट्रीलाई त्यस्ता अनुप्रयोगहरूको लागि राम्रो र किफायती विकल्प बनाउँछ जहाँ तपाईंले चिसो तापक्रमको सामना गर्ने योजना बनाउनुहुन्न, तर गल्तिले तिनीहरूको सामना गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं तिनीहरूलाई चिसो मौसममा प्रयोग गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, रेडोडोमा बिल्ट-इन हीटर भएको ब्याट्रीहरू पनि आउँछन् ताकि तिनीहरू कठोर जाडोको अवस्थामा पनि टिक्न सकून्।
यस ब्याट्रीको अर्को ठूलो विशेषता भनेको यो राम्रो कागजातको साथ आउँछ। ठूला बक्स स्टोरहरूमा तपाईंले किन्ने ब्याट्रीहरू जस्तो नभई, रेडोडोले यी गहिरो साइकल ब्याट्रीहरू किन्दा तपाईंलाई विशेषज्ञ ठान्दैन। यो गाइडले उच्च शक्ति वा उच्च क्षमताको ब्याट्री प्रणाली चार्ज गर्न, डिस्चार्ज गर्न, जडान गर्न र कन्फिगर गर्न आवश्यक पर्ने सबै महत्त्वपूर्ण जानकारी प्रदान गर्दछ।
अर्को शब्दमा, २० किलोवाट घण्टाको ब्याट्री प्रणाली निर्माण गर्न, तपाईंले समानान्तर र श्रृंखलामा चारवटा सेलहरू जडान गर्न सक्नुहुन्छ जसमा अधिकतम ४८ भोल्ट भोल्टेज र ४०० एम्प-घण्टाको करेन्ट (@४८ भोल्ट) हुन्छ। सबै प्रयोगकर्ताहरूलाई यो कार्यक्षमता आवश्यक पर्दैन, तर यदि तपाईं लगभग केहि पनि सिर्जना गर्न चाहनुहुन्छ भने यो एक विकल्प हो। कम भोल्टेज विद्युतीय काम गर्दा तपाईंले सामान्य सावधानी अपनाउनु पर्छ, तर त्योभन्दा बाहिर रेडोडोले तपाईंलाई आरभी मेकानिक वा अनुभवी कम गतिको एङ्गलर मान्दिन!
यसबाहेक, रेडोडो ब्याट्री म्यानुअल र क्विक स्टार्ट पुस्तिका वाटरप्रुफ जिप-लक झोलामा आउँछन्, त्यसैले तपाईंले आरभी वा अन्य कठोर वातावरणमा स्थापना पछि कागजातहरू हातमा राख्न सक्नुहुन्छ र ब्याट्रीसँगै भण्डारण गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, तिनीहरू सुरुदेखि अन्त्यसम्म साँच्चै राम्रोसँग सोचविचार गरिएका थिए।
जेनिफर सेन्सिबा लामो समयदेखि र अत्यधिक सफल कार उत्साही, लेखिका र फोटोग्राफर हुन्। उनी ट्रान्समिसन पसलमा हुर्किएकी थिइन् र १६ वर्षको उमेरदेखि नै पोन्टियाक फिएरोको पाङ्ग्रा पछाडि सवारी साधनको दक्षताको प्रयोग गर्दै आएकी छिन्। उनी आफ्नो बोल्ट EAV र आफ्नी श्रीमती र बच्चाहरूसँग चलाउन सक्ने कुनै पनि अन्य विद्युतीय सवारी साधनमा हिँड्न मन पराउँछिन्। तपाईंले उनलाई ट्विटरमा यहाँ, फेसबुकमा यहाँ र युट्युबमा यहाँ फेला पार्न सक्नुहुन्छ।
जेनिफर, तिमीले लिड ब्याट्रीहरूको बारेमा झूट फैलाएर कसैलाई केही फाइदा पुर्‍याइरहेका छैनौ। तिनीहरू सामान्यतया ५-७ वर्ष बाँच्छन्, मसँग केही छन् जुन १० वर्ष पुरानो हुन्छन् यदि तिनीहरू मारिएन भने। तिनीहरूको परिसंचरण गहिराइ पनि लिथियमको जत्तिकै सीमित छैन। वास्तवमा, लिथियमको प्रदर्शन यति कमजोर छ कि यसलाई सक्रिय राख्न र आगो रोक्नको लागि BMS प्रणाली आवश्यक पर्दछ। लिड-एसिड ब्याट्रीमा यस्तो BMS स्थापना गर्नुहोस् र तपाईंले ७ वर्ष भन्दा बढीको सेवा जीवन पाउनुहुनेछ। लिड-एसिड ब्याट्रीहरू सिल गर्न सकिन्छ, र सिल नगरिएका ब्याट्रीहरू कुनै समस्या बिना विशिष्टता भित्र काम गर्नेछन्। कुनै न कुनै रूपमा, म ग्राहकहरूलाई अफ-ग्रिड नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालीहरू प्रदान गर्न सक्षम भएँ जुन लिड ब्याट्रीहरूसँग ५० वर्ष र विद्युतीय सवारी साधनहरूसँग ३१ वर्षसम्म चल्यो, सबै न्यूनतम लागतमा। के तपाईंलाई थाहा छ अरू कसले ३१ वर्षदेखि प्रभावकारी रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरू विकास गरिरहेको छ? यो लक्ष्य प्राप्त गर्न, लिथियमले प्रति किलोवाट प्रति घण्टा $२०० मा बेच्नु पर्ने थियो र २० वर्षसम्म टिक्नु पर्ने थियो, जुन धेरैजसो ब्याट्रीहरूले दाबी गर्छन् तर अहिलेसम्म प्रमाणित भएको छैन। अब ती मूल्यहरू प्रति किलोवाट-घण्टा $२०० मा झरेका छन् र उनीहरूसँग बाँच्न सक्छन् भनेर प्रमाणित गर्ने समय छ, उनीहरूले चीजहरू उल्टाउनेछन्। हाल, अमेरिकामा धेरैजसो ब्याट्रीहरू (जस्तै पावरवाल) लगभग $९००/kWh को मूल्य छ, जसले अमेरिकामा मूल्यहरू उल्लेखनीय रूपमा घट्ने संकेत गर्दछ। त्यसैले एक वर्षमा यो नगरेसम्म पर्खनुहोस् वा अहिले नै सिसा प्रयोग गर्न सुरु गर्नुहोस् जब उनीहरूलाई यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ लिथियमको मूल्य धेरै कम हुनेछ। म अझै पनि सूचीको शीर्षमा छु किनभने तिनीहरू प्रमाणित, लागत प्रभावी, र बीमा स्वीकृत/कानूनी छन्।
हो, यो प्रयोगमा निर्भर गर्दछ। मैले भर्खरै (एक वर्ष अघि) रोल्स रोयस OPzV 2V ब्याट्रीहरूलाई ४० kWh ब्याट्री प्याकमा जम्मा गरें, जम्मा २४ वटा। तिनीहरू मलाई २० वर्षभन्दा बढी समय टिक्नेछन्, तर तिनीहरूको जीवनको ९९% तिनीहरू तैरनेछन्, र यदि मुख्य असफल भए पनि, DOD सम्भवतः ५०% भन्दा कम समय हुनेछ। त्यसैले ५०% DOD भन्दा बढी हुने अवस्थाहरू धेरै दुर्लभ हुनेछन्। यो लिड-एसिड ब्याट्री हो। $१०k लागत, कुनै पनि Li समाधान भन्दा धेरै सस्तो। संलग्न छवि हराइरहेको देखिन्छ ... अन्यथा यसको छवि प्रदर्शित हुने थियो ...
मलाई थाहा छ तपाईंले यो एक वर्ष पहिले भन्नुभएको थियो, तर आज तपाईंले प्रति ब्याट्री $३,८०० मा १४.३ kWh EG4 ब्याट्रीहरू पाउन सक्नुहुन्छ, जुन ४३ kWh को लागि $११,४०० हो। म यी मध्ये दुई + एउटा विशाल सम्पूर्ण घर इन्भर्टर प्रयोग गर्न सुरु गर्दैछु, तर यो परिपक्व हुनको लागि मलाई अर्को दुई वर्ष कुर्नुपर्नेछ।